Detector de Laço Veicular Duplo Canal LD-200 LD-202 Versões AC DC para Barreira de Estacionamento e Detecção de Direção

A série LD-200 / LD-202 fornece o mesmo conceito de detecção de veículo de dois canais em duas versões de alimentação.Isso permite que um integrador de sistema de estacionamento selecione o detector que corresponde à potência disponível dentro da barreira ou do gabinete de controle de acesso sem alterar o conceito básico de funcionamento de duplo circuito.

Ambas as versões aceitam dois circuitos indutivos, CH1 e CH2, e podem ser utilizados para detecção independente da presença do veículo ou para lógica direcional quando os circuitos estão dispostos em sequência.A série é, portanto, adequada para barreiras de estacionamento, entradas de controlo de acesso, vias de saída e outros projectos que exijam duas zonas de detecção.

• Duas entradas de circuito independentes
• Detecção da direcção do veículo
• Seis modos de trabalho selecionáveis
• Função de retransmissão de presença e pulso
• Oito níveis de sensibilidade por canal
• Quatro selecções de frequência em torno de aproximadamente 20-100 kHz
• Reinicialização automática e modos de presença permanente
• Função de aumento da sensibilidade do reboque
• Detecção baseada em LED e indicação de falha do circuito

Escolha LD-200 quando o gabinete de controlo fornece 100-240 VAC. Escolha LD-202 quando a fonte disponível for 12-24 VAC/DC.A selecção deve basear-se nos requisitos de arquitetura e fiação de energia do projecto.Outras funções de detecção do veículo continuam a basear-se no mesmo princípio de dois canais descrito no manual da série.

Para uma configuração típica de detecção de direção de duplo circuito, os circuitos CH1 e CH2 são instalados como circuitos de detecção separados em sequência ao longo da faixa.A ilustração manual mostra aproximadamente 1 m entre os dois laçosApós a instalação, o detector deve ser reiniciado sempre que as configurações do interruptor DIP forem alteradas.

• LED de potência (vermelho):Ilumina para indicar "ACTIVADO"
• LED de detecção de CH1:
  • Estacionário ligado: detecção de veículo
  • Desligamento lento: curto-circuito de circuito ou torções insuficientes
  • Blinking rápido: circuito aberto de circuito ou torções excessivas
• LED de detecção de CH2:
  • Estacionário ligado: detecção de veículo
  • Desligamento lento: curto-circuito de circuito ou torções insuficientes
  • Blinking rápido: circuito aberto de circuito ou torções excessivas

O ajuste da sensibilidade e da frequência é facilitado através de configurações de interruptor de 7 vias e de 10 vias:

• 8 configurações de sensibilidade diferentes disponíveis através da configuração do interruptor de penetração
• Os interruptores de mergulho 6, 7 e 8 regem a sensibilidade do CH1 (0,8 a 0,015)
• Os interruptores 3, 4 e 5 controlam a sensibilidade do CH2 (0,8 a 0,015)

Interruptor 1 (S1) - Seleção da função de circuito do canal 1:

• DIP 1 e DIP 2: Aumento especial da sensibilidade para ambos os reboques (ambos canais)
• D3, D4, D5 e interruptor 2 D1, D2: Funções especiais (Modo1, 2, 3 Detecção de direção. Modo 4, 5, 6 Modo normal)
• D6 & D7 & D8 e Switch 2 D3 & D4 & D5: Seleção da sensibilidade CH1 e CH2 (Oito níveis)
• D9 & D10 e Switch2 D6, D7: Seleção de frequência (20 K a 100 KHz)

• O tamanho da bobina de corte deve ser retangular: comprimento de 1,0 a 2,0 metros, largura de 0,8 a 1,2 metros
• Evite ângulos retos em cantos tanto quanto possível
• Usar fios ferromagnéticos para bobina de indução, comprimento total até 500 metros
• Manter a tomada do produto na direcção vertical durante a instalação

A série de detectores de circuito de veículos de dois canais JUTAI LD200/202, equipada com função de reconhecimento de direção, é ideal para cenários de entrada e saída de um único canal quando integrada com:

• JUTAI Controlador de uma porta (modelo AC-11)
• Barreira de porta JUTAI (modelo BR-110)
• Leitor de RFID de longo alcance JUTAI (modelo: PUHF-9)
• Canais de circuito de alta resistência à temperatura (modelo: JTHT-11)

O detector de circuito de canal duplo JUTAI LD-200/202 também pode funcionar como dois detectores de circuito de canal único independentes, adequados para estacionamentos padrão com entrada e saída.

Esta configuração proporciona benefícios de economia de custos, reduzindo os custos de hardware associados ao uso de detectores separados para cada função.

• Portões de barreira de estacionamento com gabinetes de comando a corrente alternada
• Controladores de estacionamento DC/AC de baixa tensão
• Detecção da direção de entrada e saída
• Estradas de acesso de veículos de dois laços
• Sistemas comerciais de estacionamento
• Portões para veículos residenciais e industriais

A oferta de versões de alimentação de corrente alternada e de baixa tensão dá aos distribuidores e integradores flexibilidade entre diferentes marcas de barreiras e padrões de projeto.A lógica comum de dois canais também facilita a padronização do projeto de faixa ao escolher o modelo de potência adequado para cada instalação.