Detector de circuito de veículos de canal duplo com duas entradas de circuito, detecção de direção e saída de relé para sistemas de estacionamento

Lugar de origem China
Marca JUTAI
Certificação CE
Número do modelo LD-200
Documento LD-200.202.pdf
Quantidade de ordem mínima 1
Preço negotiable
Detalhes da embalagem Desenho animado
Tempo de entrega 5 - 8 dias úteis
Termos de pagamento T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,Alipay
Habilidade da fonte 1000 peças por mês
Detalhes do produto
Modelo LD-200/LD-202 Entradas de loop Laço CH1 + Laço CH2
Faixa de frequência 20-100KHZ Níveis de frequência Alto/Médio-Alto/Médio-Baixo/Baixo
Redefina automática tempo 10 minutos no modo normal Potência LD-200 100-240 VCA
Potência LD-202 12-24VAC/DC Faixa de Sensibilidade 0,015% a 0,8%
Modos de trabalho 6 modos selecionáveis Níveis de sensibilidade 8 níveis por canal
canais de detecção 2 canais Detecção de direção Suportado
Destacar

detector de circuito de dois canais

,

detector de laço veicular com saída de relé

,

detector de circuito do sistema de estacionamento

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Descrição de produto
Detector de circuito de veículo de dois canais com detecção de direcção
Este detector de circuito de veículos de dois canais é concebido para sistemas de estacionamento que requerem duas entradas de circuito de estrada num controlador.O CH1 e o CH2 podem monitorizar áreas de detecção separadas ou ser instalados sequencialmente para avaliar a ordem de travessia do veículo para o reconhecimento de direção e a resposta do relé correspondente..
Dual Channel Vehicle Loop Detector
Características fundamentais
  • Duas entradas de circuito indutivo independentes: CH1 e CH2
  • Reconhecimento da direção do veículo com base na sequência de ativação CH1/CH2
  • Seis modos de funcionamento selecionáveis para diferentes parques e lógicas de tráfego
  • Oito níveis de sensibilidade por canal (0,015% a 0,8%)
  • Quatro faixas de frequência selecionáveis (20-100 kHz)
  • Funções de relevo de presença e pulso
  • Função de reinicialização automática e de presença permanente
  • Melhoria da sensibilidade do reboque
  • Indicação LED de potência, estado de detecção e falhas do circuito
Como funciona a detecção de direção
Para aplicações direcionais, dois circuitos de detecção são colocados sequencialmente na faixa.O modo de funcionamento selecionado controla a geração de saída de relé para a lógica do controlador de estacionamento.
Especificações técnicas
Parâmetro Especificações
Tipo de produto Detector de circuito de veículo de dois canais
Canais 2 (CH1 + CH2)
Fornecimento de LD-200 100-240VAC
LD-202 Fornecimento 12-24VAC/DC
Faixa de sensibilidade 0.015%-0,8%
Faixa de frequência 20-100 kHz
Modos de trabalho 6
Reinicialização automática Aproximadamente 10 minutos no modo normal.
Aplicações típicas
Faixas de entrada/saída de barreiras de estacionamento, sistemas de controlo de acesso de veículos, faixas de estacionamento bidirecionais, detecção da presença de veículos em duas zonas, confirmação da passagem de barreiras,Gestão do tráfego e lógica do fluxo de veículos.
Orientações para a instalação do circuito
Perímetro do circuito Turnos recomendados
3 ou 4 m 6 voltas
Entre 4 e 6 m 5 voltas
6 a 10 m 4 voltas
10 a 20 m 3 voltas
Acima de 20 m 2 voltas
Loop Detector Connection Diagram
Indicadores e interruptores
  • LED de potência (vermelho):Ilumina para indicar "ACTIVADO"
  • LED de detecção de CH1:Funcionamento constante (detecção do veículo), intermitência lenta (circuito curto de circuito), intermitência rápida (circuito aberto de circuito)
  • LED de detecção de CH2:Funcionamento constante (detecção do veículo), intermitência lenta (circuito curto de circuito), intermitência rápida (circuito aberto de circuito)
Seleção da sensibilidade
Ajuste de sensibilidade e frequência através de configurações de interruptor de 7 vias e 10 vias com 8 níveis de sensibilidade diferentes disponíveis.
Sensitivity Selection Diagram
Configuração do interruptor
Configuração completa de interruptores DIP para sensibilidade, frequência e modos operacionais.
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
Nota do botão de redefinição:O LD-200 deve ser redefinido sempre que se efetua uma alteração de configuração nos interruptores de penetração.
Orientações de instalação
  • Tamanho de corte da bobina: retângulo, comprimento 1,0-2,0 metros, largura 0,8-1,2 metros
  • Evite ângulos retos em cantos
  • Utilização de fios ferromagnéticos para bobinas de indução (com comprimento total até 500 metros)
  • Manter a tomada do produto na direcção vertical durante a instalação
Coil Installation Overview Installation Orientation
Integração do sistema
Ideal para cenários de entrada/saída de um único canal quando integrado com controladores de portas JUTAI, barreiras de portões, leitores RFID e bobinas de loop de resistência a alta temperatura.
System Integration Diagram
Princípio de funcionamento
Processos abrangentes de entrada e saída com funcionalidade de reconhecimento de direção para evitar acionamentos duplicados e garantir a manutenção de registos precisos.
Working Principle Diagram
Modo de operação independente
Podem funcionar como dois detectores de circuito de um único canal independentes para configurações de estacionamento de entrada/saída de um único canal de forma rentável.
Independent Operation Diagram Additional Application Diagram 1 Additional Application Diagram 2