Detector de Indução de Canal Duplo LD-200 para Detecção de Direção e Presença de Veículos em Cancelas de Estacionamento

O JUTAI LD-200 / LD-202 é um detector de laço indutivo veicular de duplo canal projetado para cancelas de estacionamento, controle de entrada e saída de veículos, sistemas de controle de acesso e aplicações de gerenciamento de tráfego.

Ao contrário de um detector de canal único, o design de duplo canal pode conectar dois laços indutivos independentes, CH1 e CH2, permitindo que um detector monitore duas zonas de detecção de veículos. A configuração de dois laços também suporta detecção de direção do veículo, tornando o detector particularmente adequado para entradas de estacionamento, saídas e faixas de veículos bidirecionais.

O detector fornece saídas de relé configuráveis de presença e pulso, oito níveis de sensibilidade para cada canal, quatro níveis de frequência operacional selecionáveis e seis modos de operação para diferentes requisitos de estacionamento e controle de tráfego.

O detector fornece seis modos de operação para diferentes requisitos de controle:

Esta estrutura de modo flexível permite que o mesmo detector seja usado tanto para detecção simples de duplo laço quanto para aplicações mais avançadas de direção de veículos.

Cada canal fornece 8 níveis de sensibilidade selecionáveis:

Isso permite que o instalador ajuste CH1 e CH2 de acordo com:

• Tamanho do laço
• Tipo de veículo
• Condições de instalação
• Sensibilidade de detecção necessária

O manual também fornece uma função especial de aumento de sensibilidade para aplicações como reboques, onde a detecção de presença estável é importante.

A frequência operacional pode ser ajustada de aproximadamente 20kHz a 100kHz usando quatro níveis de frequência selecionáveis:

• Alta
• Média-Alta
• Média-Baixa
• Baixa

O ajuste de frequência é útil quando vários laços são instalados próximos uns dos outros, pois diferentes configurações de frequência podem ajudar a reduzir a interferência entre laços de detecção adjacentes.

O detector suporta dois comportamentos de presença de veículo:

O manual recomenda configurar as voltas do laço de acordo com o perímetro total do laço:

Para uma instalação típica de detecção de direção com duplo laço, o manual ilustra CH1 e CH2 como dois laços separados colocados ao longo da trajetória de deslocamento do veículo, com aproximadamente 1m de espaçamento entre os dois laços de detecção.

Comparado a um detector de veículo de canal único, o LD-200 / LD-202 oferece várias vantagens importantes:

• Um detector suporta dois laços indutivos
• Suporta detecção de direção do veículo
• CH1 e CH2 também podem funcionar independentemente
• 8 níveis de sensibilidade para cada canal
• 6 modos de operação configuráveis
• Opções de saída de presença e pulso
• Ajuste de frequência de 20 -100kHz
• Modos de reinicialização automática e presença permanente
• Adequado para controle de veículos de entrada e saída

Para integradores de sistemas de estacionamento, isso torna o detector de duplo canal particularmente útil onde dois laços, reconhecimento de direção do veículo ou lógica de controle de cancela mais flexível são necessários.

• LED de Alimentação (VERMELHO): Acende para indicar "Ligado"
• LED de Detecção CH1:
  • Aceso Contínuo: Detecção de veículo
  • Piscando Lentamente: Curto-circuito no laço ou voltas insuficientes
  • Piscando Rapidamente: Circuito aberto no laço ou voltas excessivas
• LED de Detecção CH2:
  • Aceso Contínuo: Detecção de veículo
  • Piscando Lentamente: Curto-circuito no laço ou voltas insuficientes
  • Piscando Rapidamente: Circuito aberto no laço ou voltas excessivas

O ajuste de sensibilidade e frequência é facilitado por meio de configurações de chave DIP de 7 e 10 vias:

• 8 configurações de sensibilidade diferentes disponíveis via configuração de chave DIP
• As chaves DIP 6, 7 e 8 controlam a sensibilidade CH1 (0.8 a 0.015)
• As chaves DIP 3, 4 e 5 controlam a sensibilidade CH2 (0.8 a 0.015)

Chave 1 (S1) - Seleção da Função do Laço do Canal 1:

• DIP 1 e DIP 2: Aumento Especial de Sensibilidade para Reboque (Ambos os Canais)
• D3, D4, D5 e Chave 2 D1, D2: Funções Especiais (Modo 1, 2, 3 Detecção de Direção. Modo 4, 5, 6 Modo Normal)
• D6 e D7 e D8 e Chave 2 D3 e D4 e D5: Seleção de Sensibilidade CH1 e CH2 (Oito Níveis)
• D9 e D10 e Chave 2 D6, D7: Seleção de Frequência (20 K a 100 KHz)

• O tamanho do corte da bobina deve ser retangular: comprimento de 1,0 a 2,0 metros, largura de 0,8 a 1,2 metros
• Evite ângulos retos nos cantos o máximo possível
• Use fios ferromagnéticos para a bobina de indução, comprimento total de até 500 metros
• Mantenha o plugue e o soquete do produto na direção vertical durante a instalação

A série de detectores de laço veicular de duplo canal JUTAI LD200/202, equipada com função de reconhecimento de direção, é ideal para cenários de entrada e saída de canal único quando integrada com:

• Controlador de uma porta JUTAI (Modelo: AC-11)
• Cancela JUTAI (Modelo: BR-110)
• Leitor RFID de longo alcance JUTAI (Modelo: PUHF-9)
• Bobinas de laço de alta resistência à temperatura (Modelo: JTHT-11)

O Detector de Laço de Duplo Canal JUTAI LD-200/202 também pode funcionar como dois detectores de laço de canal único independentes, adequados para estacionamentos padrão de entrada e saída única.

Esta configuração oferece benefícios de economia de custos ao reduzir os custos de hardware associados ao uso de detectores separados para cada função.