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Olá Norman... acabei de me lembrar de não te ter informado... tudo correu bem.Eles adoraram o item (assumindo que ele vai manter-se para os próximos 10 anos ou mais)
Kiran.

A Jutai é uma das empresas mais confiantes que encontrei na China.

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LD-100 LD-102 Detector de loop de veículo de canal único para portão de barreira de estacionamento e porta industrial

Lugar de origem	China
Marca	JUTAI
Certificação	CE
Número do modelo	LD-102
Quantidade de ordem mínima	1
Preço	negotiable
Detalhes da embalagem	Cartão de estacionamento ((13.58.55cm) /0.3kg/unidade
Tempo de entrega	3-5 dias úteis após receção do pagamento
Termos de pagamento	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, PayPal, MoneyGram, Alipay
Habilidade da fonte	10.000 unidades/mês

Detalhes do produto

Tipo de produto	Detector do laço do veículo do monocanal	Princípio de detecção	Detecção de Loop Indutivo
Tipo de canal	Canal único	Fonte de energia	LD-100: 100–240 VCA / LD-102: 12–24 V CA/CC
Faixa de indutância de loop	20–2000μH	Sensibilidade	16 níveis selecionáveis
Faixa de Sensibilidade	Maior 0,01% DL/L / Menor 2,56% DL/L	Tempo de resposta	10–90ms
Saída de relé	Relé de presença / Relé de pulso ou falha	Ajuste da frequência	4 níveis de frequência selecionáveis
Modo de presença de veículo	Presença permanente ou limitada selecionável	Função ASB	Aumento automático de sensibilidade
ajuste do parâmetro	Configuração do interruptor DIP	Temperatura de trabalho	-40 ℃ a +70 ℃
Umidade	95% quecondensam-se	Certificação	CE / FCC
Aplicativo	Portão de barreira de estacionamento, LPR, porta industrial, portão deslizante, postes de amarração,	Garantia	2 anos
Destacar	Detector de circuito de canal único , Detector de circuito de veículo para estacionamento , Detector de circuito de porta industrial

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Descrição de produto

LD-100 / LD-102
Detector de circuito de um único canal

1. Visão geral do produto

Nome do produto:Detector de circuito de veículo de canal único JUTAI

Modelos aplicáveis:LD-100 100 240 VAC LD-102 12 24 V AC/DC

Descrição curta:LD-100 / LD-102 é um detector de circuito indutivo de canal único compacto projetado para detecção confiável da presença de veículos em portões de barreira de estacionamento, portas industriais, pistas LPR, portões deslizantes,sinais de trânsitoOferece ampla compatibilidade de indutividade, sensibilidade ajustável, lógica de relé configurável,e desempenho estável em ambientes externos ou industriais adversos.

· Faixa de indutividade de circuito largo 20 ‰ 2000 μH para utilização flexível no local

· 16 níveis de sensibilidade selecionáveis para motocicletas, automóveis, autocarros e camiões

· Tempo de resposta selecionável de 10 ̊90 ms para ação de controlo rápida

· Dois saídos de relé para indicação de presença e pulso ou falha

· Aumentar automaticamente a sensibilidade do ASB para suportar veículos de leito elevado

· Projeto resistente à interferência com proteção contra raios de 40.000 V

· Sem interferência no leitor RFID de 125 kHz e adequado para sistemas de acesso misto

· Temperatura de funcionamento de -40°C a +70°C com 95% de tolerância à humidade não condensante

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Aparência real do produto

2Resumo rápido das características

20 ‰ 2000 μH

Ampla gama de indutividade de circuito

16 Níveis

Ajuste de sensibilidade

10 ¢ 90 ms

Tempo de resposta selecionável

Dois relés

Presença e saída de pulso ou falha

LD-100

Fornecimento de energia 100 ∼ 240 VAC

LD-102

Fornecimento de alimentação AC/DC de 1224 V

Garantia de dois anos

Apoio a longo prazo

40,000 V

Protecção contra raios

3Imagem e detalhes do produto

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4Especificações técnicas

Ponto	LD-100	LD-102	Notas
Modelo	LD-100	LD-102	Detector de circuito indutivo de canal único
Fornecimento de energia	100240 VAC 4862 Hz	1224 V AC/DC	Escolha a versão AC ou de baixa tensão por projeto
Indutividade do circuito	20 ‰ 2000 μH	20 ‰ 2000 μH	Largo intervalo de autoafinação
Sensibilidade	16 níveis selecionáveis	16 níveis selecionáveis	Aproximadamente 0,01% a 2,56% DL/L
Tempo de resposta	10 ¢ 90 ms	10 ¢ 90 ms	Selecionável de acordo com as necessidades do local
Temperatura de funcionamento	-40°C a +70°C	-40°C a +70°C	Utilização industrial ao ar livre
Humidade	95% não condensante	95% não condensante	Estável em ambientes adversos
Saída do relé	Relais de presença e de pulso ou de falha	Relais de presença e de pulso ou de falha	Duas saídas de relé
Tamanho do produto	76 × 42 × 110 mm	76 × 42 × 110 mm	Habitação compacta
Tamanho da embalagem	136 × 86 × 52 mm	136 × 86 × 52 mm	Embalagens de cartão
Peso líquido	195 g	195 g	Aproximado
Peso bruto	300 g	300 g	Aproximado
Certificação	CE FCC	CE FCC
Garantia	2 anos	2 anos

5. Modelo de posicionamento e referência da família

Esta página de produto concentra-se na série de detectores de canal único.

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6. Configuração e depuração de conteúdo

Abaixo está o módulo de depuração completo reorganizado com imagens separadas para cada área de controle, para que a página do produto permaneça completa e os instaladores possam entender rapidamente cada função.

6.1 Referência de fiação e instalação

	Área do indicador LED Observe primeiro os LED POWER e LOOP/FAULT durante a colocação em serviço.ou se o circuito está em estado de falha.
	Ajuste da sensibilidade Utilize o selector rotativo para escolher um dos 16 níveis de sensibilidade.A sensibilidade mais baixa ajuda a reduzir o falso desencadeamento em ambientes ruidosos.
	Orientação básica do interruptor DIP O bloco de interruptor DIP é a principal área de configuração.
	DIP 2 ASB Aumento automático da sensibilidade Ativar o ASB quando veículos de leito alto, como caminhões, ônibus e reboques, precisam de uma detecção mais estável.
	DIP 3 e DIP 4 Logic de entrada, saída e retransmissão Esses interruptores são usados para seleção de lógica de relé relacionada ao comportamento de entrada ou saída ou pulso.
	DIP 5 Modo de presença do veículo Esta configuração controla o comportamento de retenção de presença. Pode suportar presença contínua, tempo de retenção fixo ou funções de retenção estendidas de acordo com os requisitos do local.
	Temporização da saída do relay do DIP 6 ao DIP 8 Esses interruptores definem as opções de tempo de saída para o relé de presença, com vários atrasos selecionáveis, como 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 e 30 segundos.
	Definição da frequência DIP 9 e DIP 10 Quando múltiplos circuitos estiverem instalados nas proximidades, selecione diferentes frequências de funcionamento para reduzir a interferência transversal e a interferência eletromagnética entre as faixas adjacentes.
	Botão RESET Após alterações de fiação ou ajustes de configuração DIP, pressione RESET para que o detector reaprenda a condição do loop e comece a operar com a nova configuração.

7. Módulo de cenário de aplicação

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Scenário	Utilize o valor
Portão de barreira de estacionamento e faixa LPR	Detecte veículos que se aproximam, ative a câmara, abra a barreira e proteja contra colisões sob o braço do braço.
Detecção de portas e empilhadeiras industriais	Ativar as portas de alta velocidade quando se aproxima uma empilhadeira e manter a porta aberta enquanto o veículo permanecer na zona de circuito.
Acesso à comunidade residencial	Apoiar o controlo de acesso dos veículos às entradas comunitárias, incluindo a detecção fiável de motocicletas e automóveis.
Portões deslizantes e sistemas de estacionamento	Ativar portões deslizantes ou dispositivos de entrada de estacionamento, reduzindo a activação falsa de pedestres ou carrinhos.
Bolinhos automáticos	Abaixar os suportes quando se aproximarem veículos autorizados e atrasar a reelevação até que o veículo tenha passado completamente.
Sistema de pesagem	Detecte a chegada do camião na ponte de pesagem e coordene a lógica de pesagem com precisão.
Contagem de estacionamento com visor de espaço LED	Trabalhar com sistemas de contagem de estacionamento e ecrãs LED para confirmar a passagem do veículo e atualizar os dados sobre o espaço disponível.
Sinalização de trânsito e controlo na estrada	Fornecer entrada de presença do veículo para solicitação de sinal, controlo de faixa ou automação do acesso à estrada.

8O que torna o JUTAI diferente

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· Faixa de indutividade de circuito mais ampla de 20 ‰ 2000 μH do que muitas alternativas básicas

· Reinicialização automática e função de falha da bobina simplificam a manutenção e reduzem o tempo de inatividade

· A selecção de sensibilidade de 16 vias permite uma adaptação mais precisa a motocicletas, automóveis e camiões

• Não há interferência no leitor RFID de 125 kHz, o que o torna adequado para projetos de controlo de acesso misto

· A proteção contra raios de 40 000 V aumenta a fiabilidade do campo

9. Notas de instalação

· Cortar o circuito na superfície da estrada e selar a fenda adequadamente após a instalação do cabo.

· Utilize um cabo de alimentação de pares torcidos entre o circuito e o detector para reduzir as interferências eletromagnéticas.

· Não encaminhe os cabos de alimentação de circuito junto com os cabos de alimentação de alta tensão ou de alta corrente.

· Para circuitos adjacentes ou projetos de várias pistas, selecionar frequências de funcionamento diferentes.

· Após alterar as configurações do DIP ou recablear, pressione RESET para reaprender a condição do loop.

· Aumentar a sensibilidade na detecção de motocicletas ou veículos pequenos.

10. FAQ

P: Qual é a diferença entre LD-100 e LD-102?

R: O LD-100 usa uma fonte de alimentação de 100-240 VAC, enquanto o LD-102 usa uma fonte de alimentação AC/DC de 12-24 V. Sua lógica de detecção central e campos de aplicação são os mesmos.

P: Este detector pode ser utilizado para a proteção contra colisões dos portões de barreira?

R: Sim. O relay de presença permanece ativo enquanto o veículo permanece no circuito, o que ajuda a manter a barreira aberta e reduz o risco de colisão.

P: Pode detectar motocicletas e veículos pequenos?

R: Sim. O ajuste de sensibilidade de 16 níveis permite ao instalador aumentar a sensibilidade para motocicletas, scooters e veículos compactos.

P: Pode detectar camiões e reboques?

R: Sim. O aumento automático de sensibilidade ASB melhora a estabilidade para caminhões, ônibus e veículos de cama alta.

P: É necessário um software para a configuração?

R: Não. Toda a configuração básica é feita diretamente no painel frontal usando o interruptor de sensibilidade rotativo, interruptores DIP e botão RESET.

P: Podem ser instalados vários detectores próximos uns dos outros?

R: Sim, usar diferentes frequências de operação para circuitos adjacentes para reduzir interferências.

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