Todos os Produtos
-
Sensores de cortina de luz de segurança
-
sensores de movimento
-
Sensores de fotocélulas infravermelhas
-
Detector do laço
-
Sensor de segurança do portão de barreira
-
Leitor da frequência ultraelevada
-
Leitor de cartões RFID
-
Sistema de estacionamento
-
sistema de gestão do visitante
-
Sistema de controlo de acesso
-
Transmissor e receptor de controlo remoto
-
Abridor de portas sem fio
-
Sistema do sinal
-
Botão de interruptor
-
BurookOlá Norman... acabei de me lembrar de não te ter informado... tudo correu bem.Eles adoraram o item (assumindo que ele vai manter-se para os próximos 10 anos ou mais) -
Kiran.A Jutai é uma das empresas mais confiantes que encontrei na China.
Detector de circuito de canal único e duplo Compatível com carros caminhões motocicletas empilhadeiras
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JUTAI |
| Certificação | CE |
| Número do modelo | LD-202 |
| Documento | LD-200.202.pdf |
| Quantidade de ordem mínima | 1 |
| Preço | negotiable |
| Detalhes da embalagem | Caixa |
| Tempo de entrega | 5 - 8 dias úteis |
| Termos de pagamento | T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay |
| Habilidade da fonte | 1000 peças por mês |
Detalhes do produto
| Requisitos de energia | 12-24V | Faixa de rotação automática | 20 a 2000. |
|---|---|---|---|
| Sensibilidade | 16- Way Selectable/ Maior 0,010% Dl/ L/ Baixo 2,56% | Operação Temp | -40 ~ +70 ℃ |
| Tempo de resposta | Ativar 10-90 ms/desactivar 10-90 ms | Especificação | 13.6*8.6*5.2 |
| Destacar | Detector de circuito de canal único,detector de circuito de dois canais,detector de circuito para automóveis caminhões |
||
Descrição de produto
Detector de circuito de canal único e duplo Compatível com carros caminhões motocicletas empilhadeiras
Os detectores de circuito de canal único e duplo JUTAI são soluções de detecção de veículos de nível industrial projetadas para compatibilidade universal com carros, caminhões, motocicletas, empilhadeiras e outros tipos de veículos.Projetados para se adaptarem a diversos cenários industriais, comerciais e de estacionamento, estes detectores combinam sensibilidade ajustável, durabilidade robusta,e configuração flexível para fornecer detecção precisa em pequenas, veículos médios e pesados.
A nossa linha de produtos atende a diferentes necessidades de detecção, mantendo simultaneamente a compatibilidade universal dos veículos:
- Detectores de circuito de canal único (LD100 AC / LD102 DC): Ideal para detecção de veículos em um único ponto, compatível com todos os tipos de veículos comuns para automação de portas, ativação de portas industriais e controlo de acesso básico.
- Detectores de circuito de canal duplo (LD200 AC / LD202 DC): Equipado com sensores direcionais e monitorização de duas zonas, universalmente compatível com vários veículos para contagem de entrada/saída, análise do fluxo de tráfego e controlo de acesso de várias pistas.
Todos os detectores possuem sensibilidade ajustável e design anti-interferência.assegurar a identificação fiável de diferentes tamanhos de veículos sem falsos gatilhos, desde motocicletas compactas até elevadores elevadores de grandes dimensões e camiões pesados.
Características principais (Vantagens fundamentais da compatibilidade universal dos veículos)
- Sensibilidade ajustável para adaptação a vários veículos: Os modelos de canal único oferecem ajuste de sensibilidade de 16 níveis; os modelos de canal duplo fornecem ajuste independente de 8 níveis por canal. This precision allows the detector to adapt to the magnetic field changes of different vehicle sizes—effectively detecting lightweight motorcycles (low magnetic signature) and heavy trucks/forklifts (strong magnetic signature) alike.
- Algoritmo universal de detecção de veículos: Lógica de detecção otimizada especificamente calibrada para carros, caminhões, motocicletas e empilhadeiras, minimizando detecções perdidas ou falsos gatilhos causados por diferentes pesos e tamanhos do veículo.
- Sensores direcionais de dois canais (exclusivamente de dois canais): 3 modos de direcção configuráveis identificam com precisão a direcção de marcha de todos os tipos de veículos, apoiando a contagem de entrada/saída para estacionamentos de veículos mistos e pátios industriais.
- Durabilidade industrial: Capela à prova de intempéries e poeira, com temperatura de funcionamento entre -40°C e +70°C e tolerância a umidade não condensante de 95%, adequada para estacionamentos ao ar livre, oficinas industriais,e docas de carregamento em que se utilizam tipos de veículos mistos.
- Projeto anti-interferência: freqüência selecionável em 4 passos (20-80 kHz para canal único; 20-100 kHz para canal duplo) elimina a conversação cruzada com circuitos adjacentes ou equipamentos industriais,garantir a detecção estável mesmo em ambientes complexos com múltiplos movimentos de veículos.
- Fácil configuração e integração: controle de interruptor DIP para sensibilidade, modos de funcionamento (presença/pulso/direção) e frequência; botão de reinicialização manual para configuração rápida.e sistemas de controlo de acesso para cenários de veículos mistos.
- Monitorização do estado em tempo real: indicadores LED para potência, estado de detecção e falhas de circuito (curto/aberto), permitindo uma rápida solução de problemas para minimizar o tempo de inatividade em áreas de tráfego intenso de veículos mistos.
Resumo das especificações técnicas
| Parâmetro | Canais únicos (LD100 / LD102) | Dual canal (LD200 / LD202) |
|---|---|---|
| Fornecimento de energia | 100-240 V AC ou 12-24 V DC | 100-240 V AC ou 12-24 V DC |
| Canais de detecção | 1 | 2 Canais independentes |
| Veículos compatíveis | Automóveis, camiões, motocicletas, empilhadeiras, etc. | Automóveis, camiões, motocicletas, empilhadeiras, etc. |
| Ajuste da sensibilidade | 16 níveis | 8 níveis por canal |
| Seleção de frequência | 4 passos (20-80 kHz) | 4 passos (20-100 kHz) |
| Detecção de direcção | Não está disponível | Sim (3 modos, interruptor DIP configurável) |
| Temperatura de funcionamento | -40°C a +70°C | -40°C a +70°C |
| Tolerância à umidade | Até 95% RH (não condensante) | Até 95% RH (não condensante) |
| Saídas de relés | 2 (Presença + Pulso/Falha) | 2 (um por canal: COM + NO) |
| Tempo de resposta | 10 a 90 ms | 10 a 90 ms |
| Intervalo de indutividade do circuito | 20 a 2000 μH | 20 a 2000 μH por canal |
Guia de instalação do circuito (Otimização da compatibilidade entre veículos)
| Perímetro do circuito | Virações recomendadas do fio | Tipos de veículos adequados |
|---|---|---|
| 3 a 4 metros. | 6 voltas | Motos, automóveis compactos |
| De 4 a 6 metros | 5 voltas | Automóveis, empilhadeiras |
| 6 a 10 metros | 4 voltas | Camiões, empilhadeiras médias |
| 10-20 metros | 3 voltas | Caminhões pesados, empilhadeiras grandes |
| Mais de 20 metros | 2 voltas | Camiões extrapesados, veículos industriais |
Nota de instalação: Para cenários de veículos mistos, selecionar o perímetro do circuito com base no maior tipo de veículo; ajustar a sensibilidade através de interruptores DIP para garantir a detecção de veículos menores.Fios de circuito fechado com epoxi de fixação rápida para suportar o tráfego de camiões pesados e em empilhadeirasPara detecção de direcção de dois canais, instalar loops 1m separados ao longo do caminho de viagem.
Aplicações ideais (cenários de veículos mistos)
Casos de utilização de um único canal
- Automatização de portões de oficina industrial (compatível com empilhadeiras e carros de funcionários)
- Controlo de porta de barreira de estacionamento para veículos mistos (carros, motocicletas, caminhões pequenos)
- Ativação da porta da doca de carga (em empilhadeiras, camiões de entrega)
- Controle de acesso a complexos residenciais (vários veículos privados)
Casos de utilização de canal duplo
- Contas de entrada/saída de parques industriais (carrinhas elevadoras, camiões, veículos do pessoal)
- Análise do fluxo de tráfego do centro de logística (camiões de entrega, empilhadeiras)
- Gestão bidirecional de estacionamentos comerciais (carros mistos, motocicletas, SUV)
- Controle de acesso de veículos ao canteiro de obras (camiões pesados, veículos de construção, veículos do pessoal)
Por que escolher os detectores de circuito JUTAI para detecção de veículos mistos?
- Compatibilidade universal dos veículos: Especificamente calibrado para automóveis, camiões, motocicletas, empilhadeiras e outros tipos de veículos, eliminando a necessidade de múltiplos modelos de detectores.
- Precisão de sensibilidade ajustável: Configurações ajustáveis garantem a detecção confiável de veículos pequenos e grandes, minimizando falsos gatilhos em ambientes de tráfego misto.
- Durabilidade industrial: A habitação robusta e a ampla tolerância ambiental suportam o tráfego pesado de camiões e empilhadeiras, adequadas para cenários industriais e ao ar livre adversos.
- Mais de 15 anos de experiência: Especializada em tecnologia de detecção de veículos, com testes rigorosos para compatibilidade com diversos tipos de veículos.
- Apoio OEM/ODM: Soluções personalizáveis para requisitos específicos de projetos de veículos mistos.
- Garantia de dois anos: Garantida pelo fabricante por 2 anos e suporte técnico dedicado.
Escolhendo o modelo certo
- EscolhaCanal únicoDetectores para detecção de veículos mistas em um único ponto (por exemplo, portões de oficina, pequenos estacionamentos).
- EscolhaDual canalDetectores para detecção de direção de veículos mistos, contagem de entradas/saídas ou controlo de acesso de várias pistas (por exemplo, parques industriais, centros logísticos).
Pedir agora.
Entre em contato conosco hoje para solicitar amostras gratuitas, obter cotações personalizadas ou consultar detalhes técnicos para o seu projeto de detecção de veículos mistos.,Compatibilidade universal para carros, caminhões, motocicletas, empilhadeiras e outros.
Conexões
Indicadores e interruptores
- LED de potência (vermelho): Ilumina para indicar "ACTIVADO".
- LED de detecção de CH1:
- Estabilizado: indica detecção do veículo.
- Clignamento lento: indica um curto-circuito de circuito ou torções insuficientes após o ciclo.
- Blinking rápido: indica um circuito aberto de loop ou torções excessivas após o loop.
- LED de detecção de CH2:
- Estabilizado: indica detecção do veículo.
- Clignamento lento: indica um curto-circuito de circuito ou torções insuficientes após o ciclo.
- Blinking rápido: indica um circuito aberto de loop ou torções excessivas após o loop.
Seleção da sensibilidade
- O ajuste da sensibilidade e da frequência é facilitado através de uma configuração de interruptor de 7 vias e de 10 vias.
- Os utilizadores podem escolher entre 8 definições de sensibilidade diferentes configurando as posições do interruptor de inclinação de acordo com as tabelas fornecidas.
- Os interruptores de mergulho 6, 7 e 8 regem a sensibilidade do CH1, variando de 0,8 (menos sensível) a 0,015 (mais sensível).
- Os interruptores 3, 4 e 5 controlam a sensibilidade do CH2, variando de 0,8 (menos sensível) a 0,015 (mais sensível).
Detalhes da configuração do interruptor
Interruptor 1=S1: Seleção da função de circuito do canal 1 (interruptor de substituição de 10 vias)
(1) (Interruptor 1) DIP 1 e DIP 2 Aumento especial de sensibilidade para ambos os reboques (ambos canais)
(2) (Interruptor 1=S1) D3, D4, D5 e (Interruptor 2=S2) D1, D2 Funções especiais de definição (Modo1, 2, 3 Detecção de direção. Modo 4, 5, 6 Modo normal, duas detecções de circuito são separadas)
(3) (Interruptor 1=S1) D6 & D7 & D8 e (Interruptor 2=S2) D3 & D4 & D5 Seleção da sensibilidade CH1 e CH2 (escolhas de oito níveis)
(4) (interruptor 1=S1) D9 & D10 e (interruptor2=S2) D6, D7 Frequência de ajuste (20 K a 100 KHz)
Botão de redefiniçãoObservação: O LD-200 deve ser reiniciado sempre que for efectuada uma alteração dos parâmetros dos interruptores de penetração.
Precauções de instalação e solução de problemas
- Os padrões de corte da bobina e de inserção são os indicados no diagrama à direita.
- Recomenda-se o uso de fios ferromagnéticos para a bobina de indução, com um comprimento total de até 500 metros.
- O tamanho de corte da bobina deve ser um retângulo com um comprimento de 1,0 a 2,0 metros e uma largura de 0,8 a 1,2 metros, evitando o máximo possível ângulos retos nos cantos.
- Descrição geral da instalação recomendada das voltas típicas básicas da bobina:
Ao instalar, mantenha a tomada do produto na direcção vertical
Aplicação
A série de detectores de circuito de veículos de dois canais JUTAI LD200/202, equipada com função de reconhecimento de direção, é ideal para inúmeros cenários de entrada e saída de um único canal.Quando integrado com o controlador de porta única JUTAI (modelo: AC-11), barreira de porta JUTAI (modelo: BR-110) e leitor de RFID de longo alcance JUTAI (modelo: PUHF-9), juntamente com bobinas de circuito de resistência a altas temperaturas (modelo: JTHT-11),constitui uma solução perfeita para sistemas de controlo de acesso de entrada/saída de um único canal.
Princípio de funcionamento
Processo de entrada:
- Quando um carro entra na comunidade ou no estacionamento, as duas bobinas de circuito são pressionadas simultaneamente.
- O detector de circuito de canal duplo JUTAI (LD-200/202) activa o leitor UHF localizado na entrada.
- O leitor UHF lê o ID do cartão e o envia para o controlador (AC-11) através da saída de Wiegand.
- O controlador verifica a validade da identificação e emite um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão.
- O carro entra na comunidade ou no estacionamento, e quando passa o portão de barreira, o braço de barreira baixa automaticamente.
- O detector de circuito de canal único JUTAI (LD-100/102) garante a segurança e a funcionalidade anti-quebra-cabeça durante este processo.
Processo de saída:
- Quando um carro sai da comunidade ou do estacionamento, passa por um leitor UHF interno.
- O LD-200/LD-202 aciona o leitor UHF, que lê o cartão e envia o ID para o controlador.
- O controlador verifica a validade da identificação e emite um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão para que o carro saia.
- À medida que o carro passa pelo portão de barreira, o braço de barreira baixa automaticamente.
- O LD-100/102 fornece segurança e funcionalidade anti-quebra durante este processo.
Reconhecimento de direcção:
A função de reconhecimento de direção do LD-200/LD-202 garante que o detector de circuito de dois canais não ative o sinal novamente quando o veículo passa por outro leitor UHF,registando assim apenas os registos de entrada ou saída no sistema.
Modo de operação independente
O detector de circuito de canal duplo JUTAI LD-200/202 também pode funcionar como dois detectores de circuito de canal único independentes.onde existem uma barreira e um leitor de longo alcance tanto na entrada como na saída.
Nesta configuração, uma bobina de loop é usada para acionar o leitor e ler o cartão, enquanto a outra bobina de loop é dedicada à função anti-quebra da barreira.Utilizando o LD-200/202 como dois detectores de circuito independentesEsta configuração reduz alguns dos custos de hardware associados à utilização de detectores separados para cada função.
Esta funcionalidade é alcançada por via da activação do modo de trabalho independente do LD-200/202, permitindo-lhe operar eficazmente nesta capacidade dupla.
Produtos recomendados

