Sensor de Detecção de Veículos Canal Único Para Portão Canal Duplo Para Contagem de Direção

Os sensores de detecção de veículos JUTAI oferecem soluções específicas para o controlo de acesso e gestão do tráfego,com modelos de um único canal otimizados para automação de portões e variantes de dois canais concebidas para detecção direcional e contagem de tráfegoConstruídos com precisão industrial e durabilidade robusta, estes sensores oferecem um desempenho confiável para aplicações interiores/exteriores, incluindo estacionamentos, instalações industriais,complexos residenciais, e praças de pedágio.

Todos os sensores suportam integração perfeita com controladores de portões, contadores de tráfego e plataformas de controle de acesso.com uma caixa à prova de intempéries e uma grande tolerância à temperatura para se adaptar às condições ambientais adversas.

• Modos de disparo optimizados para porta:Suporta a saída de pulso (elevação única do portão) e a retenção de presença (manter o portão aberto durante a passagem do veículo), com tempo de resposta de 10-90 ms para evitar colisões.
• 16 níveis de sensibilidade ajustável:Precisão de detecção de ajuste fino para combinar os tamanhos dos veículos (de motocicletas a SUVs) e eliminar falsos gatilhos de detritos metálicos ou estruturas adjacentes.
• Configuração fácil:O controlo do interruptor DIP para os modos de sensibilidade e de funcionamento, sem necessidade de software complexo, permite uma rápida configuração no local dos sistemas de porta.
• Confiabilidade industrial:-40°C a +70°C e 95% de tolerância à humidade não condensante, adequado para instalações de portões ao ar livre.

• 3 modos de direcção configuráveis:Identifica com precisão a direção de deslocamento do veículo (CH1→CH2 ou CH2→CH1) para apoiar a contagem de entrada/saída e a análise bidirecional do fluxo de tráfego.
• Sensibilidade independente de 8 níveis por canal:Ajustar separadamente a sensibilidade de cada zona de detecção para se adaptar às diferentes condições da faixa e tipos de veículos.
• Projeto anti-interferência:A frequência selecionável de 4 passos (20-100 kHz) elimina a conversação cruzada entre canais ou loops adjacentes, garantindo a precisão da contagem em áreas de alto tráfego.
• Compatibilidade de contagem em tempo real:Integra-se perfeitamente com os monitores de contagem de tráfego e software de gestão para fornecer dados de ocupação em tempo real para estacionamentos ou estradas.

• Habitação à prova de intempéries:A caixa selada e robusta protege da água, poeira e corrosão, ideal para instalações ao ar livre.
• Monitorização do estado em tempo real:Indicadores LED para potência, estado de detecção e falhas de circuito (circuito curto / aberto) permitem uma rápida solução de problemas.
• Opções de energia flexíveis:Suporta 100-240V AC para instalações permanentes e 12-24V DC para instalações temporárias (por exemplo, portões de canteiros de obras).
• Saídas de duplo relé:Assegura uma conexão confiável com controladores de portões, contadores de tráfego e outros equipamentos de automação.

• Automatização de portões de complexos residenciais
• Ativação de portas de armazéns industriais
• Controle do portão de barreira de pequeno parque de estacionamento
• Ativação do portão de acesso do edifício comercial
• Controle temporário do portão do canteiro de obras

• Sistemas de contagem de entrada/saída de estacionamento
• Análise da direção do fluxo de tráfego do centro comercial
• Classificação e contagem dos veículos das cabinas de pedágio
• Controlo de acesso de duas pistas de um parque industrial
• Gestão do tráfego bidirecional de estacionamento em aeroportos

• Soluções específicas:Modelos de canal único para automação de portões, de canal duplo para detecção de direção e contagem, sem recursos desnecessários, reduzindo custos.
• Durabilidade industrial:A construção à prova de intempéries e a tolerância à alta temperatura garantem um desempenho confiável em ambientes adversos.
• Integração fácil:Compatível com controladores de portão padrão, contadores de tráfego e sistemas de controle de acesso, sem programação complexa.
• Mais de 15 anos de experiênciaEspecializada em tecnologia de detecção de veículos, com testes rigorosos pré-envio para garantia de qualidade.
• Suporte de personalização:Serviços OEM/ODM disponíveis para satisfazer requisitos específicos do projeto.
• Garantia de 2 anos:Com garantia de 2 anos e suporte técnico dedicado.

• EscolhaCanal únicoSensores para automação básica de portões e detecção de presença em um único ponto.
• EscolhaDual canalSensores para detecção de direção, contagem de tráfego ou controlo de acesso de várias pistas.

Contacte-nos hoje para solicitar amostras gratuitas, obter cotações personalizadas ou consultar detalhes técnicos.desempenho confiável para seus projetos de automação de portões e contagem de tráfego.

• LED de potência (vermelho):Ilumina para indicar "ACTIVADO".
• LED de detecção de CH1:
  • Estabilizado: indica detecção do veículo.
  • Clignamento lento: indica um curto-circuito de circuito ou torções insuficientes após o ciclo.
  • Blinking rápido: indica um circuito aberto de loop ou torções excessivas após o loop.
• LED de detecção de CH2:
  • Estabilizado: indica detecção do veículo.
  • Clignamento lento: indica um curto-circuito de circuito ou torções insuficientes após o ciclo.
  • Blinking rápido: indica um circuito aberto de loop ou torções excessivas após o loop.

O ajuste da sensibilidade e da frequência é facilitado através de uma configuração de interruptor de 7 vias e de 10 vias.Os utilizadores podem escolher entre 8 definições de sensibilidade diferentes, configurando as posições do interruptor de penetração de acordo com as tabelas fornecidas.

• Os interruptores de mergulho 6, 7 e 8 regem a sensibilidade do CH1, variando de 0,8 (menos sensível) a 0,015 (mais sensível).
• Os interruptores 3, 4 e 5 controlam a sensibilidade do CH2, variando de 0,8 (menos sensível) a 0,015 (mais sensível).

• Os padrões de corte da bobina e de inserção são os indicados no diagrama à direita.
• Recomenda-se o uso de fios ferromagnéticos para a bobina de indução, com um comprimento total de até 500 metros.
• O tamanho de corte da bobina deve ser um retângulo com um comprimento de 1,0 a 2,0 metros e uma largura de 0,8 a 1,2 metros, evitando o máximo possível ângulos retos nos cantos.

A série de detectores de circuito de veículos de dois canais JUTAI LD200/202, equipada com função de reconhecimento de direção, é ideal para inúmeros cenários de entrada e saída de um único canal.Quando integrado com o controlador de porta única JUTAI (modelo: AC-11), barreira de porta JUTAI (modelo: BR-110) e leitor de RFID de longo alcance JUTAI (modelo: PUHF-9), juntamente com bobinas de circuito de resistência a altas temperaturas (modelo: JTHT-11),constitui uma solução perfeita para sistemas de controlo de acesso de entrada/saída de um único canal.

• Quando um carro entra na comunidade ou no estacionamento, as duas bobinas de circuito são pressionadas simultaneamente.
• O detector de circuito de canal duplo JUTAI (LD-200/202) activa o leitor UHF localizado na entrada.
• O leitor UHF lê o ID do cartão e o envia para o controlador (AC-11) através da saída de Wiegand.
• O controlador verifica a validade da identificação e emite um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão.
• O carro entra na comunidade ou no estacionamento, e quando passa o portão de barreira, o braço de barreira baixa automaticamente.
• O detector de circuito de canal único JUTAI (LD-100/102) garante a segurança e a funcionalidade anti-quebra-cabeça durante este processo.

• Quando um carro sai da comunidade ou do estacionamento, passa por um leitor UHF interno.
• O LD-200/LD-202 aciona o leitor UHF, que lê o cartão e envia o ID para o controlador.
• O controlador verifica a validade da identificação e emite um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão para que o carro saia.
• À medida que o carro passa pelo portão de barreira, o braço de barreira baixa automaticamente.
• O LD-100/102 fornece segurança e funcionalidade anti-quebra durante este processo.

A função de reconhecimento de direção do LD-200/LD-202 garante que o detector de circuito de dois canais não ative o sinal novamente quando o veículo passa por outro leitor UHF,registando assim apenas os registos de entrada ou saída no sistema.

O detector de circuito de canal duplo JUTAI LD-200/202 também pode funcionar como dois detectores de circuito de canal único independentes.onde existem uma barreira e um leitor de longo alcance tanto na entrada como na saída.

Nesta configuração, uma bobina de loop é usada para acionar o leitor e ler o cartão, enquanto a outra bobina de loop é dedicada à função anti-quebra da barreira.Utilizando o LD-200/202 como dois detectores de circuito independentesEsta configuração reduz alguns dos custos de hardware associados à utilização de detectores separados para cada função.

Esta funcionalidade é alcançada por via da activação do modo de trabalho independente do LD-200/202, permitindo-lhe operar eficazmente nesta capacidade dupla.