Detector de Veículo de Canal Duplo Único para Cancelas de Estacionamento e Sistema de Contagem

• Automação de cancelas de estacionamento pequeno
• Controle de acesso a estacionamentos industriais
• Acionamento de cancelas de condomínios residenciais
• Detecção básica de presença de veículos para orientação de estacionamento

• Sistemas de contagem de entrada/saída de estacionamento
• Gerenciamento de cancelas de várias pistas
• Monitoramento de ocupação em tempo real para estacionamentos de shoppings
• Análise de fluxo de tráfego bidirecional para estacionamentos de aeroportos

• LED de Energia (VERMELHO): Acende para indicar "Energia LIGADA."
• LED de Detecção CH1:
  • Contínuo: Indica detecção de veículo.
  • Piscando Lento: Indica curto-circuito no loop ou voltas insuficientes após o loop.
  • Piscando Rápido: Indica circuito aberto no loop ou voltas excessivas após o loop.
• LED de Detecção CH2:
  • Contínuo: Indica detecção de veículo.
  • Piscando Lento: Indica curto-circuito no loop ou voltas insuficientes após o loop.
  • Piscando Rápido: Indica circuito aberto no loop ou voltas excessivas após o loop.

• Ajuste de sensibilidade e frequência é facilitado por um dip switch de 7 vias e configurações de dip switch de 10 vias.
• Os usuários podem escolher entre 8 configurações diferentes de sensibilidade configurando as posições do dip switch de acordo com as tabelas fornecidas.
• Os dip switches 6, 7 e 8 controlam a sensibilidade do CH1, variando de 0,8 (menos sensível) a 0,015 (mais sensível).
• Os dip switches 3, 4 e 5 controlam a sensibilidade do CH2, variando de 0,8 (menos sensível) a 0,015 (mais sensível).

Processo de Entrada:

• Quando um carro entra na comunidade ou estacionamento, as duas bobinas de loop são pressionadas simultaneamente.
• O Detector de Loop de Canal Duplo JUTAI (LD-200/202) aciona o leitor UHF localizado na entrada.
• O leitor UHF lê o ID do cartão e o envia para o controlador (AC-11) via saída Wiegand.
• O controlador verifica a validade do ID e emite um sinal de relé para abrir a barreira.
• O carro entra na comunidade ou estacionamento e, ao passar pela barreira, o braço da barreira abaixa automaticamente.
• O Detector de Loop de Canal Único JUTAI (LD-100/102) garante segurança e funcionalidade anti-esmagamento durante este processo.

Processo de Saída:

• Quando um carro sai da comunidade ou estacionamento, ele passa por um leitor UHF interno.
• O LD-200/LD-202 aciona o leitor UHF, que lê o cartão e envia o ID para o controlador.
• O controlador verifica a validade do ID e emite um sinal de relé para abrir a barreira para o carro sair.
• À medida que o carro passa pela barreira, o braço da barreira abaixa automaticamente.
• O LD-100/102 fornece segurança e funcionalidade anti-esmagamento durante este processo.

Reconhecimento de Direção:

• A Função de Reconhecimento de Direção do LD-200/LD-202 garante que o detector de loop de canal duplo não acione o sinal novamente quando o carro passar por outro leitor UHF, registrando assim apenas os registros de entrada ou saída no sistema.

O Detector de Loop de Canal Duplo JUTAI LD-200/202 também pode funcionar como dois detectores de loop de canal único independentes. Esta configuração é adequada para estacionamentos padrão de entrada e saída única, onde há uma barreira e um leitor de longo alcance tanto na entrada quanto na saída.

Nesta configuração, uma bobina de loop é usada para acionar o leitor e ler o cartão, enquanto a outra bobina de loop é dedicada à função anti-esmagamento da barreira. Ao utilizar o LD-200/202 como dois detectores de loop independentes, há um benefício potencial de economia de custos do ponto de vista econômico.