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Detector de Loop para Controle de Acesso e Cancelas em Estacionamentos
Detalhes do produto
| Requisitos de energia | 12-24V | Faixa de rotação automática | 20 a 2000. |
|---|---|---|---|
| Sensibilidade | 16- Way Selectable/ Maior 0,010% Dl/ L/ Baixo 2,56% | Operação Temp | -40 ~ +70 ℃ |
| Tempo de resposta | Ativar 10-90 ms/desactivar 10-90 ms | Especificação | 13.6*8.6*5.2 |
| Destacar | detector de loop para estacionamento,detector de loop para controle de acesso,Detector de Loop de Porta de Barreira |
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Descrição de produto
Detector de circuito para controlo de acesso a estacionamento e portas de barreira
JUTAI LD-200 Detector de Loop Indutivo de Potência AC
O JUTAI LD-200 foi concebido para detecção fiável da presença de veículos nos sistemas de controlo de acesso ao parque de estacionamento.Este detector garante que os portões de barreira automáticos abram e fechem com precisão sem falsos gatilhos, mesmo durante as horas de pico de estacionamento.
Projetado para estacionamentos comerciais e garagens, o LD-200 utiliza sensores de dois canais (CH1 e CH2) para monitorizar várias pistas simultaneamente,eliminação da necessidade de detectores adicionais e redução dos custos de instalação.
Principais benefícios
- Conveniência de energia AC: entrada AC de 100-240V se encaixa em configurações de energia comercial padrão
- Precisão em toda a superfície: Trabalhos em asfalto, concreto e pavimentação
- Ajuste de sensibilidade de 8 níveis: interruptor DIP para ajuste de sensibilidade para vários tipos de veículos
- Monitoramento do estado do LED: luz de potência vermelha e luz de detecção verde para facilitar a verificação do desempenho
Especificações técnicas
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Potência de entrada | 100-240 V AC (norma comercial) |
| Tipo de detecção | Loop indutivo (optimizado para estacionamento) |
| Canais | 2 (Monitorização independente da faixa de circulação) |
| Produção | Relais (NO/COM) - Portão de barreira compatível |
| Veículos suportados | Carros, SUVs, camiões, motocicletas |
| Sensibilidade | Interruptor DIP de 8 níveis |
| Faixa de frequência | 20 kHz-100 kHz (anti-interferência) |
| Indicadores LED | Potência (vermelho), Detecção (verde) |
Aplicações ideais
- Gerentes de estacionamentos em centros comerciais, escritórios ou universidades
- Proprietários de imóveis com garagens de estacionamento de complexos residenciais
- Empresas de controlo de acesso que instalam portões de barreira para lotes comerciais
JUTAI LD-202 DC Power Inductive Loop Sensor
O JUTAI LD-202 DC Power Inductive Loop Sensor fornece detecção precisa de veículos para sistemas ETC (Electronic Toll Collection) e cobrança de portagem rodoviária.Este detector compacto garante transacções de portagem sem problemas e reduz os backups de tráfego.
Usando tecnologia de frequência anti-interferência (20KHz-100KHz ajustável), o LD-202 detecta veículos mesmo em velocidades de estrada, tornando-o ideal para pistas ETC, praças de pedágio e sistemas de segurança rodoviária.
Características fundamentais
- Flexibilidade de potência de corrente contínua: 12-24V de entrada de corrente contínua com estações de pedágio a energia solar ou baterias de reserva
- Resposta rápida de detecção: desencadeia em milissegundos para sincronizar com os leitores ETC
- Confiabilidade de dois canais: monitorizar duas faixas ETC com um detector
- Construção exterior durável: Resiste a condições de estrada, incluindo poeira, chuva e temperaturas extremas
Especificações técnicas
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Potência de entrada | 12-24V DC (Solar/compatível com bateria) |
| Tipo de detecção | Loop indutivo (optimizado para velocidade da rodovia) |
| Canais | 2 (Monitorização independente da faixa de circulação do ETC) |
| Produção | Relais (NO/COM) - Sistema ETC compatível |
| Veículos suportados | Carros, caminhões, autocarros, motocicletas |
| Sensibilidade | Interruptor DIP de 8 níveis |
| Faixa de frequência | 20 kHz-100 kHz (projeto anti-interferência) |
| Indicadores LED | Potência (vermelho), Detecção (verde) |
Aplicações ideais
- Operadores de rodovias de pedágio que gerem faixas ETC
- Instaladores de sistemas de segurança rodoviária
- Empresas de gestão de tráfego para instalações de pedágio
Detector de Loops Indutores Industriais JUTAI
Construído com componentes industriais, este detector fornece detecção segura da presença de veículos para comunidades fechadas e parques comerciais, garantindo que apenas veículos autorizados entrem na sua propriedade.
O projeto de dois canais permite o monitoramento de duas pistas de entrada, tornando-o ideal para propriedades com alto tráfego de veículos, incluindo comunidades residenciais fechadas, parques de manufatura,e campus corporativos.
Características fundamentais
- Durabilidade industrial: materiais resistentes às intempéries para uso ao ar livre em todas as estações do ano
- Detecção precisa de veículos: detecta apenas veículos metálicos, ignorando bicicletas e pedestres
- Fácil fiação: conexões de circuito padrão e contatos de relé para instalação rápida
- Ajuste de sensibilidade: interruptor DIP de 8 níveis para vários tipos de veículos
Especificações técnicas
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Potência de entrada | 100-240V AC / 12-24V DC (opção de dupla tensão) |
| Tipo de detecção | Loop indutivo (sensores de nível industrial) |
| Canais | 2 (Monitorização independente da faixa de circulação) |
| Produção | Relay (NO/COM) - Compatível com porta de segurança |
| Veículos suportados | Carros, caminhões, motocicletas, carrinhas |
| Sensibilidade | Interruptor DIP de 8 níveis |
| Faixa de frequência | 20 kHz-100 kHz (anti-interferência) |
| Indicadores LED | Potência (vermelho), detecção (verde), estado do circuito (amarelo) |
Aplicações ideais
- Gestores de propriedades comunitárias fechadas
- Gestores de instalações de parques comerciais
- Equipes de segurança do campus corporativo
- Instaladores de sistemas de controlo de acesso de instalações de fabrico
Conexões e indicadores
Funções do indicador
- LED de potência (vermelho):Ilumina para indicar "ACTIVADO"
- LED de detecção de CH1:
- Estacionário ligado: detecção de veículo
- Desligamento lento: curto-circuito de circuito ou torções insuficientes
- Blinking rápido: circuito aberto de circuito ou torções excessivas
- LED de detecção de CH2:
- Estacionário ligado: detecção de veículo
- Desligamento lento: curto-circuito de circuito ou torções insuficientes
- Blinking rápido: circuito aberto de circuito ou torções excessivas
Seleção da sensibilidade
O ajuste da sensibilidade e da frequência é facilitado através de configurações de interruptor de 7 vias e 10 vias.Os utilizadores podem escolher entre 8 definições de sensibilidade diferentes, configurando as posições do interruptor de penetração de acordo com as tabelas fornecidas.
Os interruptores 6, 7 e 8 controlam a sensibilidade do CH1, variando de 0,8 (menos sensível) a 0,015 (mais sensível).8 (menos sensível) a 0.015 (mais sensível).
Configuração do interruptor
Interruptor 1 (S1):Seleção da função de circuito de canal 1 (interruptor de substituição de 10 vias)
Funções especiais
DIP 1 e DIP 2: Aumento especial da sensibilidade para ambos os reboques (ambos canais)
D3, D4, D5 e D1, D2 Configuração: Funções especiais (Modo1, 2, 3 Detecção de direção. Modo 4, 5, 6 Modo normal, duas detecções de loop são separadas)
D6 & D7 & D8 e D3 & D4 & D5 Configuração: Seleção da sensibilidade CH1 e CH2 (Oito níveis de escolha)
D9 & D10 e D6, D7 Configuração: Frequência (20 K a 100 KHz)
Botão de reinicialização: o LD-200 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nos interruptores de mergulho.
Orientações de instalação
- Dimensão de corte da bobina deve ser um retângulo com comprimento de 1,0 a 2,0 metros e largura de 0,8 a 1,2 metros
- Evite ângulos retos em cantos tanto quanto possível
- Recomenda-se o uso de fios ferromagnéticos para a bobina de indução, com comprimento total até 500 metros
- Manter a tomada do produto na direcção vertical durante a instalação
Integração de sistemas e aplicações
A série de detectores de circuito de veículos de dois canais JUTAI LD200/202, equipada com função de reconhecimento de direção, é ideal para inúmeros cenários de entrada e saída de um único canal.Quando integrado com os controladores de portas JUTAI, barreiras de portões e leitores RFID de longo alcance, constitui uma solução perfeita para sistemas de controlo de acesso de entrada/saída de um único canal.
Princípio de funcionamento
Processo de entrada
- Quando um carro entra, as duas bobinas do loop são pressionadas simultaneamente
- O detector de loop aciona o leitor UHF na entrada
- O leitor UHF lê o ID do cartão e o envia para o controlador via saída Wiegand
- O controlador verifica a validade da ID e sai um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão
- O carro entra e o braço de barreira baixa automaticamente
- Detector de circuito de canal único garante segurança e funcionalidade anti-quebra
Processo de saída
- Quando um carro sai, ele passa por um leitor UHF interno
- O detector de loop desencadeia o leitor UHF para ler o cartão e enviar ID para o controlador
- O controlador verifica a validade da identificação e transmite o sinal para abrir a barreira do portão
- O braço de barreira baixa automaticamente quando o carro passa
- Detector de circuito de canal único fornece segurança e funcionalidade anti-quebra
Reconhecimento de direcção
A função de reconhecimento de direção garante que o detector de circuito de dois canais não ative o sinal novamente quando o veículo passa por outro leitor UHF,registando assim apenas os registos de entrada ou saída no sistema.
Modo de trabalho independente
O JUTAI LD-200/202 também pode funcionar como dois detectores de circuito de um único canal independentes, adequados para estacionamentos padrão com entrada e saída.Esta configuração proporciona benefícios de economia de custos, reduzindo os custos de hardware associados ao uso de detectores separados para cada função.
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