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BurookOlá Norman... acabei de me lembrar de não te ter informado... tudo correu bem.Eles adoraram o item (assumindo que ele vai manter-se para os próximos 10 anos ou mais) -
Kiran.A Jutai é uma das empresas mais confiantes que encontrei na China.
Sensor de circuito de canal duplo LD-200 para detector de veículos de acesso a barreiras de estacionamento
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JUTAI |
| Certificação | CE |
| Número do modelo | LD-200 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 |
| Preço | negotiable |
| Detalhes da embalagem | desenho animado |
| Tempo de entrega | 5 - 8 dias de trabalho |
| Termos de pagamento | T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay |
| Habilidade da fonte | 1000 peças por mês |
| Sensibilidade | 20 a 2000 μH | Configuração da sensibilidade | 16- Way Selectable/ Maior 0,010% Dl/ L/ Baixo 2,56% |
|---|---|---|---|
| Operação Temp | -40 ~ +70 ℃ | Tempo de resposta | Ativar 10-90 ms/desactivar 10-90 ms |
| Especificação | 13.6*8,6*5,2 mm | Poder | 110-240VAC (48 a 63 Hz) |
| Freqüência | Chave de quatro etapas selecionável: 20-80KHz | Umidade | Até 95% de umidade relativa sem condensação |
| Proteção de Circuito | Revestimento isolante sobre o PCB e todos os componentes | Conexões | Montagem de soquete-11 pinos macho (JEDEC B11-88) |
| Tamanho | 75 mm x 43 mm x 110 mm | ABS | Sim |
| Destacar | Sensor de circuito de acesso da barreira de estacionamento,Sensor de circuito de canal duplo LD-200,Sensor de circuito do detector de veículos |
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O detector de tráfego de canais duplos JUTAI (LD-200/202) foi concebido para detectar veículos e fornecer um monitoramento confiável do tráfego para os sistemas de controlo de acesso ao estacionamento.
Detecta veículos em dois circuitos separados (CH1 e CH2) para monitorização abrangente
LED de potência (RED) indica "Power ON", CH1 e CH2 Detecção LEDs mostram a detecção do veículo e o estado do circuito
Ajuste de sensibilidade e frequência através de interruptores de penetração para operação personalizada
Vários modos de detecção de direcção e funcionamento normal com funcionalidade de reinicialização
- Design compacto:Habitação bem concebida para facilitar a integração nos sistemas existentes
- Diagnóstico completo:Diagnóstico preciso dos problemas de circuito e de instalação
- Horário de presença selecionável:A saída pode ser limitada a um tempo fixo enquanto o veículo permanece em circuito
- Gestão de frequência:Eliminar interferências entre loops adjacentes com configurações de frequência
- Detecção de direcção:O movimento de CH1 para CH2 desencadeia o relé CH1; CH2 para CH1 desencadeia o relé CH2
- Controle da sensibilidade:Ajustável através de configurações de interruptor de 7 vias e de 10 vias
O detector da série LD-200 pode ser configurado para qualquer um dos seguintes modos:
- Modo de Presença
- Modo de pulso
- Modo de presença lógica AB (operação de barreira)
- Modo de pulso de lógica AB (lógica de contagem)
| Especificações | Detalhes |
|---|---|
| Indutividade do circuito | 20 a 2000 μH |
| Sensibilidade | 8 vias selecionáveis Maior: 0,015% DL/L Baixo: 0,8% DL/L |
| Frequência | Interruptor de quatro passos selecionável: 20-80KHz |
| Requisitos de energia | 110-240VAC (48 a 62 Hz) 12-24VADC (48 a 62 Hz) |
| Temperatura de operação | -40°C a +70°C (-111°F a +158°F) |
| Tempo de resposta | 10 a 90 ms |
| Indicações visuais | LED de potência: vermelho LED de canal: Verde |
| Humidade | Até 95% de umidade relativa sem condensação |
| Tamanho | 75 mm x 43 mm x 110 mm |
- Sistemas automáticos de portões
- Controle de semáforos
- Mecanismos de accionamento de portões
- Barreiras de operação
- Sistemas de orientação de estacionamento
- Ativação de distribuidores de cartões em estacionamentos
- Controle da barreira de estacionamento
- Controle de acesso do veículo
- Sistemas de controlo de tráfego / portagem
- Sistemas de contagem de veículos
- Portões e portas motorizados
- Bolinhos de segurança / persianas rolantes / portas de garagem
- Sistemas de disparo de câmaras
- LED de potência (vermelho):Indica "ACTIVADO"
- CH1 Detecção de LED:
- Continuamente ligado: Detecção de veículos
- Piscar lentamente: curto-circuito de circuito ou torções insuficientes
- Parpadear rápido: circuito aberto de circuito ou torções excessivas
- LED de detecção de CH2:
- Continuamente ligado: Detecção de veículos
- Piscar lentamente: curto-circuito de circuito ou torções insuficientes
- Parpadear rápido: circuito aberto de circuito ou torções excessivas
A sensibilidade e o ajuste de frequência são obtidos através de configurações de interruptor de 7 vias e de 10 vias:
- Utilização de fios ferromagnéticos para bobinas de indução (até 500 metros de comprimento total)
- Tamanho de corte da bobina: retângulo de 1,0-2,0 m de comprimento × 0,8-1,2 m de largura
- Evite ângulos retos em cantos
- Manter a tomada do produto na direcção vertical durante a instalação
| Processo de entrada | Processo de saída |
|---|---|
|
|
| Sintomas | Solução |
|---|---|
| Detector não funcionando | Pressione o botão de redefinição |
| Indicador LED vermelho não totalmente aceso | Verificar a fonte de alimentação |
| LED verde piscando lentamente | Curto-circuito de circuito ou voltas insuficientes - freqüência inferior ou voltas adicionais |
| LED verde piscando mais rápido | Circuito aberto de circuito ou voltas excessivas - freqüência mais elevada ou desvio de voltas |

