Detector de tráfego de veículos de canal duplo

Detector de trânsito de veículos de duplo canal 12-24VACDC para gatilho de barreira

Detector de loop de canal duplo JUTAI LD-202: Operações de porta de barreira elevadora

Visão geral: Aumente as operações de porta de barreira com o JUTAI LD-202 Advanced Dual Channel Loop Detector, projetado para fornecer precisão incomparável na detecção de veículos.Este sensor sofisticado garante uma operação e fiabilidade perfeitas em várias aplicações, graças ao seu alargado alcance de detecção, alta sensibilidade e características inteligentes.

Características distintivas:

1. Distância e sensibilidade de detecção melhoradas: o sensor LD-202 oferece uma extensão de detecção de 15 a 2000 μH e uma sensibilidade excepcional,garantir a detecção precisa de veículos diversos para um desempenho consistente.

2. Função de reinicialização automática inteligente: equipado com uma função de reinicialização automática, o sensor LD-202 reinicia rapidamente em caso de avaria,Melhorar a estabilidade e a fiabilidade do sistema sem intervenção manual.

3. Reconhecimento avançado de direção: com capacidades de reconhecimento de direção de ponta, o sensor LD-202 identifica com precisão as direções de movimento do veículo,permitindo um controlo preciso das operações da porta para uma eficiência otimizada.

4. Proteção contra raios robusta: dotado de uma proteção contra raios robusta de até 40000V, o sensor LD-202 garante uma durabilidade e fiabilidade excepcionais,Proteção contra raios para prolongar a vida útil.

5. Ampla gama de ambientes operacionais: projetado para prosperar em ambientes diversos, o sensor LD-202 opera perfeitamente em uma ampla faixa de temperatura de -40 ° C a +70 ° C,garantir um desempenho constante mesmo em condições climáticas difíceis.

Funcionalidade operacional:

1. Detecção eficiente de veículos: Utilizando tecnologia de detecção indutiva avançada, o sensor LD-202 detecta com precisão veículos sem contato físico,dependendo de alterações na indutividade dentro dos circuitos causadas pela massa metálica do veículo.

2. Reconhecimento inteligente da direção: as capacidades de reconhecimento inteligente da direção do sensor LD-202 permitem a identificação precisa das direções de movimento do veículo,facilitar operações de porta otimizadas.

3. Reinicialização automática sem costura: dotado de uma função de reinicialização automática sem costura, o sensor LD-202 garante a operação contínua e a confiabilidade do sistema, reiniciando automaticamente em caso de mau funcionamento.

4. Saída de relé confiável: fornecendo sinais de saída de relé confiáveis na detecção do veículo, o sensor LD-202 permite várias ações, como abertura de portões, controle de semáforos,e contagem de veículos para melhorar a eficiência operacional.

Aplicações versáteis:

1. Sistemas de gestão do tráfego: implantados em sistemas de controlo do tráfego para detectar veículos em interseções, postos de pedágio e entradas/saidas de estacionamento, otimizando a gestão do fluxo de tráfego.

2. Automatização de portões: integrado em sistemas de controle de portões para abertura e fechamento automáticos de portões em ambientes residenciais, comerciais e industriais, aumentando a segurança e a conveniência.

3. Gerenciamento de instalações de estacionamento: Utilizado em estacionamentos e garagens para gerenciar a entrada e saída de veículos, monitorar a ocupação de estacionamento e aplicar os regulamentos de estacionamento para uma utilização eficiente do espaço.

4. Sistemas de controlo de acesso: utilizados em sistemas de controlo de acesso para autorizar a entrada de veículos em locais seguros, tais como comunidades fechadas, instalações industriais e instalações militares,assegurar o acesso controlado e a segurança.

5. Optimização de semáforos: Usado para desencadear mudanças de semáforos com base na presença e direção do veículo, minimizando o congestionamento e otimizando o fluxo de tráfego em interseções e estradas.

6. Aplicações de contagem de veículos: Aplicadas em aplicações de contagem de veículos para estudos de tráfego, monitorização da ocupação de estacionamento e análise de tráfego de varejo,fornecer informações valiosas para a gestão do tráfego e as operações comerciais.

Conexões

Indicadores e interruptores

LED de potência (vermelho): o LED de potência vermelho serve como um indicador claro de que o dispositivo está ligado, fornecendo aos utilizadores uma confirmação visual do seu estado operacional.

CH1 Detecção de LED:

• Continuamente ligado: indica a detecção bem-sucedida do veículo no canal 1.
• Piscando lentamente: Alerta os usuários sobre possíveis problemas, como um curto-circuito no loop ou torções insuficientes após a instalação do loop.
• Blinking Fast: Indica um circuito aberto no loop ou torções excessivas após a instalação do loop, solicitando uma inspeção adicional.

LED de detecção de CH2:

• Continuamente ligado: sinais de detecção de veículo no canal 2.
• Piscar lentamente: sugere possíveis problemas como curto-circuito no loop ou torções insuficientes após a instalação do loop, solicitando aos usuários a verificar a integridade da instalação.
• Clinching Fast: Indica um circuito aberto no loop ou torções excessivas após a instalação do loop, exigindo ação corretiva para uma funcionalidade ideal.

Seleção da sensibilidade: o ajuste fino da sensibilidade e da frequência do circuito é facilitado através de uma combinação de configurações de interruptor de 7 vias e 10 vias.Os utilizadores podem adaptar as definições de sensibilidade às suas necessidades específicas ajustando as configurações do interruptor de penetraçãoOs interruptores 6, 7 e 8 permitem controlar a seleção de sensibilidade para o canal 1, oferecendo opções que variam de 0,8 (menos sensível) a 0.015 (mais sensível)Da mesma forma, os interruptores de penetração 3, 4 e 5 regem a seleção de sensibilidade para o canal 2, proporcionando aos utilizadores um espectro de opções de sensibilidade, que também abrange de 0,8 (menos sensível) a 0.015 (mais sensível).

3. Interruptor 1=S1 : Seleção da Função de Loop do Canal 1 (interruptor dip de 10 vias)
(1) ((Comutação 1) DIP 1 e DIP 2 Aumento especial de sensibilidade para ambos os reboques (ambos canais).

(2) ((Comutação 1=S1) D3, D4, D5 e (Comutação 2=S2) D1, D2 Funções especiais de configuração (Modo1, 2, 3 Detecção de direção. Modo 4, 5, 6 Modo normal, duas detecções de circuito são separadas)

(3) ((Interruptor 1=S1) D6 & D7 & D8 e (interruptor 2=S2) D3 & D4 & D5 Seleção da sensibilidade CH1 e CH2 (escolhas de oito níveis).

(4) ((Comutação 1=S1) D9 & D10 e (Comutação2=S2) D6, D7 Frequência de definição (20 K a 100 KHz).

Ao instalar, mantenha a tomada do produto na direcção vertical

O princípio de funcionamento é o seguinte:

1. Processo de entrada:

   • Após a entrada de um veículo na comunidade ou no estacionamento, ocorre a ativação simultânea das duas bobinas de circuito.
   • O detector de circuito de canal duplo JUTAI (LD-202) aciona o leitor UHF posicionado na entrada.
   • Após a leitura do ID do cartão, o leitor UHF transmite o ID para o controlador (AC-11) através da saída de Wiegand.
   • O controlador verifica a validade da identificação e emite um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão.
   • Assim que o veículo entra na comunidade ou no estacionamento, o braço de barreira baixa automaticamente.
   • A função de segurança e anti-quebra-cabeça é facilitada pelo detector de circuito de canal único JUTAI (LD-100/102).

2. Processo de saída:

   • À medida que o veículo sai da comunidade ou do estacionamento e passa pelo leitor UHF interno, o LD-202 ativa o leitor UHF.
   • O leitor lê o cartão e envia a identificação para o controlador.
   • Após a validação da identificação, o controlador emite um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão.
   • Após o veículo sair da comunidade ou do estacionamento, o braço de barreira baixa automaticamente.
   • A função de segurança e anti-quebra-cabeça é facilitada pelo detector de circuito de canal único JUTAI (LD-100/102).

Em ambos os cenários, a função de reconhecimento de direção do LD-202 garante uma operação precisa e eficiente.

O detector de loop de canal duplo JUTAI LD-202 pode funcionar como dois detectores de loop de canal único independentes, oferecendo versatilidade e eficiência de custo.Esta configuração é ideal para estacionamentos padrão de entrada e saída, onde uma única barreira e um leitor de longo alcance são instalados na entrada e na saída.enquanto a outra bobina de loop é utilizada para a função anti-quebra da barreiraAtivar a função de modo de trabalho independente do LD-202 simplifica as operações e reduz os custos de hardware, tornando-o uma escolha prática para várias aplicações.